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第1054章 超级空中飞行平台和研发民用机甲

叶子书研究的不是一款合适的核电池产品,而是一套同位素核电池技术体系,因为几乎所有元素都有放射性同位素。

这就意味着几乎所有的元素都可以作为核电池的原材料,他旗下的企业,完全可以根据实际产品需要,研发不同的核电池。

只要解决核电池的充电技术和核电池的衰变类型,在叶子书看来如果是α衰变和β衰变,基本上是安全的。

更何况他研发的核电池,不只是简单地利用元素的同位素衰变释放能量,而是会和特殊结构的物质混合在一起。

可以及时捕获衰变带来的能量和释放的射线粒子,将衰变带来的放射性危害,直接在核电池内部消化,根本就不会被释放到外部。

这比简单在核电池外部包裹一些阻挡射线的材料要好得多,哪怕因为其他原因导致核电池破损,也不用担心有太大的危害。

当然,这些技术对他而言都是小问题,核电池最难的部分,就是如何将衰变后的元素还原成衰变前的元素,这个过程就是充电过程。

为了能够体现核电池的制造难度,他准备采用最新的彷生制造技术来实现核电池的制造过程,提升制造门槛。

使用这种方法制造的核电池,光是破解就是一大难题,就算破解了,想要复制出来,难度也比普通核电池高得多。

而对掌握这种制造技术的企业而言,反而使用彷生制造技术来生产,难度是最低的,成本反而不算特别大。

同时利用这样的超级项目,可以加快他旗下企业建立彷生制造技术产业链,总比目前状态要好得多。

目前还没有一项超级制造项目来引导彷生制造技术产业链的构建,会让一些企业没有特别大的动力来投资该技术。

为了体现核电池的运用前景,叶子书打算等核电池技术体系研发完成之后,立即开展核动力飞机的研发工作。

寰宇集团目前的飞机制造业务做得还算不错,但是还没有达成叶子书的真正期望,至少没有在国际市场上形成绝对优势。

倒不是他们的技术不行,而是非市场因素导致他们和另外两家航空制造巨头形成了三足鼎立状态,这显然不是他愿意看到的。

但是想要打破目前的僵局很难,因为这不是市场行为,很难通过技术优势来实现超越,因此必须另辟蹊径。

既然两大航空巨头的大后方无法拿下,那么只能先将外围市场全部给拿下,按理说以寰宇集团目前的实力,也是有这个能力的。

但是这里面有太多的政治纠葛,导致寰宇集团在开拓国际市场的时候,虽然也收获颇丰,但是却很难一举定乾坤。

所以必须要有更加先进的客机来击溃两大航空巨头在这些市场的能力,等到他们失去了这些市场之后,事情就要好办多了。

像商业产品,最重要的还是市场,市场越大意味着产品的成本分摊就越低,在市场上越具有价格优势。

如果他们仅仅固守本土市场的话,他们的人口不是最多的,市场也不是最大的,一旦失去外部市场,迟早也会因为高昂的成本让其失去竞争力。

这次叶子书在新客机制造上,也不打算延续之前的制造技术,而是使用彷生制造技术,来生产具备生物特性的客机。

生物特性的客机,其实不能简单定义为工业机械产品,也可以定义为半生物产品,不仅具有以往工业机械产品的所有优点。

而且还具有很多以往工业机械产品没有的特性,例如结构上的浑然一体,强度上的更胜一筹,安全检测上的便利。

这些都是半生物产品的优点,除此之外,叶子书还打算在新的客机上实现超音速巡航,让客机和超级磁悬浮列车相比更具优势。

目前的客机速度和超级磁悬浮列车相比,优势并不明显,如果在两者选择的话,很多人会选择乘坐超级磁悬浮列车。

不为别的,就是准时,同时乘坐过程花费的时间较短,超级磁悬浮列车的客运站基本上都在市内,乘坐普通的公共交通就能到达。

而机场往往都在郊区,距离市区距离甚远,就算客机的速度有优势,也会被复杂的登记过程给消耗完了,更何况现在还没有绝对优势。

所以国内需要新的客机来获得更多优势,从而真正和超级磁悬浮列车形成错位竞争,而不是越来越同质化竞争。

他将该飞机项目定位超级飞机项目,制定了一系列先进的技术指标,例如最高可以达到5倍音速,常规巡航速度可以达到3倍音速。

在载客量上面,可以做到从几十名载客量达到上万人载客量,真正实现超级空中飞行平台,打造真正的空中巨无霸。

既然海洋中有专门提供给游客游玩的豪华邮轮,自然也可以打造空中旅游平台,它们的乘客不是为了赶路,而是一个旅游项目。

换做以前想要做成这样的项目很难,一是没有足够的动力,除非使用星际舰船里面的反重力系统,显然反重力系统目前不可能在普通民用领域使用。

二是难以制造如此庞大结构的空中飞行平台,别看邮轮可以建造那么大,实际上两者之间面临的技术难题不在一个级别上。

三是制造成本太高,只要是商业项目,都要考虑到盈利问题,如果成本太高,就注定市场受阻,没有多少实际价值。

现在相对廉价的核电池,就意味着在能量供应上不依赖于普通的化石能源,可以大幅减少空中平台的自重,在结构设计上拥有更多余地。

如果不考虑到平稳性的话,使用新的技术,完全可以建造一架不用常规动力系统的飞机,直接靠扇动翅膀就能飞起来。

当然,为了能够更好地起飞和降落,他准备采用分布式动力系统,让整个空中飞行平台,不但可以依靠机翼扇动提供升力。

而且还能依靠空中飞行平台上遍布几十万个主动分布式动力系统来获得升力和推力,确保空中飞行平台万无一失。

他将该项目命名为鲲鹏,想要让上万名游客在这个空中平台悠闲娱乐,平台必然非常大,完全配得上鲲鹏的名号。

像这样的空中平台,长度高达2公里左右,翼展同样也要2公里长,可以同时容纳2万名游客和5000名工作人员。

预计这样的产品,造价高达上千亿元,但是盈利能力同样非常高,全生命周期内,可以创造至少上万亿元的收入。

全球其他国家有多少市场他不清楚,但是国内在这方面绝对有很大的市场,因为国内几乎每个民众都可以支付得起。

像这样的豪华空中旅游项目,按照一周时间来算的话,平均票价5万元,以国内的收入来说,并不算特别高。

更何况国内民众的收入还在逐渐增加,如果只是收入增加,而提供的消费品不增加,只会造成通货膨胀。

如果今后国内民众每年来这么一趟空中旅行,市场就非常恐怖了,不说有50万亿元的市场,起码10万亿元的市场还是可以做到的。

而作为生产厂家,光之制造满足国内需求的空中飞行平台,就能拿到20万亿元的制造订单,同样具有极大发展前景。

特别是星际舰船项目公布之后,普通人肯定是没有机会乘坐星际舰船,除非将来进行星际移民,不然很少会进行民用。

那么如此庞大的空中平台,就成了很多普通人的体验项目,感受一番超级空中巨无霸的魅力,提前了解星际舰船的宏伟。

虽然两者之间没有太多的可比性,但是对于普通人而言,还是能够得到心灵上的慰藉,起码能够感受到超级工业的魅力。

当然,超级电池带来的能源和动力变化,不只是体现在新的飞行平台上,能够运用的地方太多了,必将引发新的能源和动力革命。

他想到的这些空中平台,不过是随便想出来的,而且还有如此大的市场,让他做起事情来更加有干劲了。

在核电池方面,他花费了半个月的时间,将核电池方面的所有技术都理清了,不仅有技术上的资料,而且还有大量的新物理理论支撑。

目前对同位素的研究,在放射性方面的研究比较深入,但是在逆向物理理论方面就相当贵乏了,甚至可以说是一片荒漠。

想要实现他脑海中的核电池技术,必须要具备正向和逆向过程,放射元素发生衰变,会变成低一个元素位的相对稳定的元素,实际上就是生成了新的元素。

那么反过来,通过电能,将相对稳定的元素变成高一个元素位的元素,并且还是放射性同位素,这里面就牵扯大量的物理理论。

可以说,这些理论如果公布出去,必然可以拿到很多物理领域的顶级大奖,绝对能够在物理史上留下浓墨重彩的一笔。

整理完核电池技术之后,叶子书将核电池项目交给了寰宇集团来经营,毕竟刚刚交出了星际舰船项目的集成业务,损失非常大。

将核电池项目交给他们来经营,算是对他们的补偿,虽然可能带来的收益没有星际舰船集成项目高,但是起码也能安慰他们。

更何况他其实也不清楚核电池未来到底有多大的市场,也许未来的发展超出他的预料,可以给寰宇集团带来更大的收益。

然后叶子书继续投入工作,利用彷生制造技术研发新飞机以及前面说的超级空中飞行平台,打造全新的航空体系。

可以说,只要这套新的航空体系出来,以往的航空制造业就要下降第一个档次,再称为工业上的皇冠就有点自欺欺人了。

在这方面,他花费了10天左右的时间,就完成了所有设计和技术资料的整理工作,将其交给寰宇集团,算是又送给寰宇集团一个大礼。

这两个项目交给他们,寰宇集团应该可以彻底放下心中的不满了,这两项技术如果利用得好,未来可以给他们带来上百万亿元的收益。

可能刚刚设计新的航空制造体系,叶子书感觉还不够过瘾,想到了民用机甲这一块业务,认为有必要提前进行。

星际舰船附属机甲项目属于特种机甲,既有军用机甲,也有太空工业机甲,造价非常高昂,毕竟是在太空环境下使用。

动力采用的是先进的小型冷聚变技术,同样大小,提供的能量不是核电池能够相比的,技术等级要高得多。

所以想要将星际舰船项目中的机甲民用,在可以预见的未来不太可能,但是技术已经有了,自然想要拿这些技术创造更多的价值。

以前由于能源系统水平不高,通用机器人的能源系统肯定不适用在机甲上,所以就没有人提过民用机甲的事情。

这次他打算利用先进的彷生制造技术和核电池技术,制造先进的民用机甲,从而开创一个庞大的产业群。

前面还想着如何发展新的产业,让国内的经济百尺竿头更进一步,民用机甲产业绝对有资格带动国内经济进一步发展。

入门级机甲售价100万元,绝对算是非常便宜了,后面还有各种级别的机甲,价格自然也会逐渐提高,最贵的机甲卖上亿元,绝对有人买单。

秉持他一贯的原则,大部分实用性功能,都要让普通人能买得起,所以500万到1000万元的机甲,就已经满足绝大部分人的需求。

至于更贵的机甲,实用性功能不会增加太多,会增加很多没多大实用性功能,目的就是让有钱人也能体验到有钱人的快乐。

民用机甲肯定不会出口,但是光国内的市场,他认为总量会达到5亿台,如果按照年销售1000万台计算,光是制造和销售环节创造的经济价值,就高达10万亿到50万亿元。

这还是考虑到目前居民的可支付能力,随着居民收入继续增加,机甲产业带来的经济价值只会更高。

只要是生物都会想着法让自己变得更强,这是生物的本能,而变得更强的方向其实非常有限。

像人类,要么提升自己的智力和学识,靠脑子来碾压对方,要么就是提升身体素质,让自己在力量上获得优势。

智力他提供了智商药,学识他也让新东方教育集团提供了大量的学习资源和机会,可以说已经做得很到位了。

那么身体素质方面呢,要么就是利用科技让人进化,这属于内部提升,要么就像机甲一样,让人们使用羸弱的身体,依然可以获得强大的力量。

入门级机甲,将来必然是所有青少年的必备装备,光是青少年市场,每年就是两千多万台,能够创造20万亿元左右的经济价值。

而购买一款入门级机甲,需要的资金对家庭而言,也不算特别难以承受,夫妻两人每年的收入加在一起,也有70多万元,未来达到100万元并不难。

哪怕一对夫妇生两个孩子,也能轻松负担得起100万元入门级机甲的购买费用,对他们而言,说不上是奢侈品,只能说是稍微昂贵的大件而已。

等到孩子成年之后,孩子也有自己的收入,加上父母多年剩余的资金,购买500万元级别功能完善的机甲作为进阶需求。

围绕着机甲,可以开展很多竞技类活动和赛事,例如学校举办机甲训练和比赛,让小朋友从小掌握机甲的使用技巧。

还可以举办全国性机甲比赛,详细比所谓的足球要有意思,如果能够在机甲比赛当中获得全国总冠军,必然成为万众瞩目的明星。

而且通过机甲考核,还有机会到星际舰船上面工作,也算是为太空项目培养后备人才,总不能一直仰仗通用机器人吧。

而且有了机甲,人类的力量在通用机器人等机器人面前,也不会显得那么羸弱,让人类对于机器人的大规模使用也不至于惶恐不安。

实际上这也算是叶子书做的后手,如果将来人工智能或机器人真的发展到了有灵智,人类也有足够的手段来应对,不至于毫无还手之力。

民用机甲项目就这么确定了,只是技术方向有两个,第一个技术方向就是人体辅助型机甲,就相当于给人穿了一件衣服一样。

只是这件衣服不是普通的衣服,能够让人的力量、敏捷得到大幅增强,具有保护人体的能力,就像他身上穿的超级装备一样。

但是这样的机甲,想要发挥出威力,就必须要求使用者有非常灵活的身形,需要具备一定的武术底子,不然就是个棒槌,只有挨打的份。

叶子书将这种机甲成为半自动机甲,发挥能力高低,和使用者的技巧和思维方式密切相关,操控全部掌握在使用者手里。

第二种技术方向就是驾驶型机甲,人坐在机甲仓里面,通过操作台对机甲实现动作控制,并不需要操作人做对应的动作。

这种机甲属于全包裹式机甲,具备独立的维生系统,能够适应更多场景使用,当然也可以用在比赛和竞技领域。

这两种机甲都有各自的用武之地,叶子书一时间难以抉择,觉得取舍都不太好,最终还是决定这两类机甲都发展。

只是在技术路线上有很大的差别,人体辅助型机甲,他准备使用先进的彷生制造技术,尽量让消费者感觉就是穿了一套特别的衣服而已,减少额外的负担。

因为任何额外的重量和累赘,都会影响人体动作,自然也会影响发挥,这种机甲最重要的卖点就是轻便,可以作为日常服装使用。

只是到底是做成一件衣服的模样好呢,还是像他现在穿的超级装备一样,做成可变式机甲呢,两者之间的技术难度千差万别。

如果是前者,就意味着无法实现太大的变化,最多实现大小变化,这样可以让机甲使用更久,特别是对青少年来说,他们的身体每年都在变化。

如果是后者,最大的特点就是便利,携带也非常方便,在一定程度上可以改变造型结构,除此之外,也没有其他特别的功能。

总之不可能真的像他身上穿的超级装备那样,可以完全自由的变换形态,那成本不是普通人能够承受得起,也完全没有必要。

综合来看,人体辅助型机甲,其实更适合表演,在很多场景下并不适用,他认为比较适合青少年时期学习所用,以及日常生活辅助所用。

驾驶型机甲看似比较笨重,实际上可以使用的领域非常多,而且大小差别也会非常大,可能一个人驾驶几十米的机甲,也可以做到挥洒自如。

驾驶型机甲既可以用来表演,也可以在工作领域广泛运用,从能力上来说,这种机甲肯定要做的,因为价值更高。

前者他打算用来开发人体潜能,同时作为日常机甲使用,也可能是今后居民主要购买的机甲类型,因为相对便宜,且使用比较方便。

而后者,大概率会用在工业和特殊用途,日常使用的机会不会特别多,不是普通居民购买的主力机甲。

所以他主要的精力还是放在人体辅助型机甲上面,因为这个市场会更大,而且他旗下企业对这方面的机甲技术掌握不太多。

最接近这种机甲的技术,就是白虎科技公司的单兵作战服,可以大幅提升人体的力量、敏捷和抗性,已经成了我国士兵单兵装备的标配。

而他这次拿出来的人体辅助型机甲,技术上要比单兵作战服先进太多了,但是也分两种路线,一种属于软性辅助机甲,另一种属于硬性辅助机甲。

软性辅助机甲就是外观质地柔软,就像穿衣服一样,只有在开启战斗模式的时候,或者是被动触发的时候,会进入战备状态。

而硬性辅助机甲,就是由质地坚硬的材料部件组成,类似钢铁侠的战甲一样,虽然也很帅,而且防护力会更强,但是日常使用有点沙凋。

叶子书越想越觉得机甲种类实在是太多了,这还是较大的分类,还有很多细分,例如软性机甲里面,也有很多不同的分类。

例如前面说的那样,平时就像普通衣服一样的机甲,也有真正的液态机甲,平时可以待在是手腕上,使用的时候,可以快速变形覆盖全身,进入战斗姿态。

这里面使用的技术也是千差万别,根本就不是一个技术体系的产品,好在都可以使用最新的彷生制造技术来完成制造。

能力不够才要做选择,像叶子书这样的人,自然是全都要,正好直接将我国的机甲技术,从萌芽期推进到成熟期,至于是不是巅峰,还要看后续创新能力了。

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